一直以来，多电压、多协议车充都是采用降压芯片加上识别芯片的方案来做，识别芯片的电压调节送到降压芯片的反馈上来，起到调节电压满足不一样需要的目的，这样虽然满足了绝大...
一直以来，多电压、多协议车充都是采用降压芯片加上识别芯片的方案来做，识别芯片的电压调节送到降压芯片的反馈上来，起到调节电压满足不一样需要的目的，这样虽然满足了绝大多数需要，但是对于寸土寸金的车充来说，少一颗芯片就可以把体积做的更小，乃至不改动体积还可以多做一路输出。
英集芯IP6510车充，满足各手机快充技术 图１
英集芯IP6510是一款内建同步降压转换器，支持9种输出快充技术协议、支持Type-C和USB PD协议的车充，多口快充技术，快充技术插排的完整搞定方案。采用ESOP8封装，得益于全集成方案，外围元件非常的少。图中为英集芯IP6510的车充DEMO，可以看到支持A口与C口。
英集芯IP6510车充，满足各手机快充技术 图２
英集芯IP6510输入电压范围4.5-32V，最高输入耐压48V，输出电压范围3-12V，最大输出功率18W，满足5V3.1A，9V2A，12V1.5A输出能力，IP6510最高转换效率高达97%。英集芯IP6510支持Type-C 输出和USB PD 协议，USB PD 协议对外输出可以支持：5V/2.4A、9V/2A、12V/1.5A。英集芯IP6510 的Type-C 可以通过DP/DM 和CC1/CC2 支持多种快充技术协议。当IP6510 的Type-C 输出5V 时，可以接收其他快充技术协议，并按新接收的快充技术协议改变电压电流。当IP6510 的Type-C 不是输出5V 时，屏蔽其他快充技术协议。现在该芯片已经批量出货，有需要的客户可以跟英集芯原厂，以及授权代理商取得联系。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
